Przy założeniach, że każda inwestycja wielorodzinna będzie musiała wkrótce posiadać w garażach podziemnych miejsca doraźnego schronienia, wzrost ceny metra kwadratowego nowych mieszkań będzie sięgać kilkuset złotych. Zrealizowanie inwestycji, którą w drodze decyzji administracyjnej trzeba będzie wyposażyć w schrony, będzie natomiast o 30 proc. droższe niż standardowego projektu – wynika z wyliczeń Polskiego Związku Firm Deweloperskich.

Co dalej z budową ostatniego, brakującego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia? Niestety, na rozstrzygniecie przetargu na realizację tej bardzo ważnej inwestycji jeszcze poczekamy. Nowa infrastruktura komunikacyjna będzie stanowiła istotne połączenie dla miejscowości na południowych obrzeżach stolicy Dolnego Śląska, tworząc prawie 4-kilometrowy odcinek trasy.

TVH, globalny dostawca części i akcesoriów do maszyn transportu bliskiego, przemysłowych, budowlanych i rolniczych, wynajął blisko 17 000 mkw. nowoczesnej powierzchni w Prologis Park Ruda Śląska. Za wsparcie w procesie poszukiwania odpowiedniego miejsca, negocjacjach i przygotowaniu strategii najmu była odpowiedzialna międzynarodowa agencja doradcza Cushman & Wakefield.

PKP Intercity podpisało umowę na budowę nowej lokomotywowni na bocznicy kolejowej Warszawa Grochów. Zgodnie z kontraktem inwestycja powstanie w 2027 roku, a jej wartość to ponad 179 mln zł brutto.

Mija rok od rozpoczęcia budowy tzw. łącznika brzeskiego, tj. zachodniej obwodnicy miasta. Droga będzie też początkiem nowej „sądeczanki”. Ponad 30 proc. prac zostało już wykonanych, a planowany koszt inwestycji to 98 milionów zł.

W piątek, 29 listopada mniejsza tarcza TBM Faustyna zakończyła drążenie czwartego tunelu jednotorowego między Kozinami a Kaliską na trasie podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec. Tarcza wyprzedziła harmonogram o blisko 2 miesiące. Wykonane tunele połączą stacje Łódź Kaliską i Łódź Żabieniec z dwutorowym tunelem do Łodzi Fabrycznej. Inwestycja PLK SA za ponad 2 mld zł ubiega się o dofinansowanie z FEnIKS.

Tak jak zdecydowana większość rynków regionalnych, łódzki rynek biurowy odczuwa spowolnienie inwestycyjne i odnotowuje wzrost odsetka niewykorzystanej powierzchni. Wysoka dostępność sprzyja najemcom i to oni dyktują warunki. – Czas na większą aktywność właścicieli budynków, wprowadzanie nowych modeli zarządzania najmem, uelastycznienia jego form i skupienie większej uwagi na dostosowaniu standardu oraz funkcji obiektów biurowych do oczekiwań zmieniającego się rynku pracy. To pora na mixed-use – wynika z opublikowanego dziś raportu „Rynek biurowy w Łodzi 2025”.

Testowane przez ostatni rok nowatorskie rozwiązanie w komunikacji w naszym mieście - czyli tzw. przy...

Montują, układają, podwieszają – tak najkrócej można określić to co dzieje się na budowie toruńskieg...

Grupa Adgar ponownie inwestuje w Warszawie, gdzie ma już w swoim portfolio budynki Adgar Plaza, Adga...

Na rynek nieprzerwanie napływają nieruchomości zgłaszane do sprzedaży nie tylko przez osoby fizyczne...

Wczoraj, 1 lutego 2012 roku, w klubie Eter przy ul. Kazimierza Wielkiego odbyła się uroczysta gala C...

W środę uzgodniono nowe warunki umowy pomiędzy miastem a dotychczasowym operatorem stadionu. Firma S...

Na półmetku jest przebudowa Teatru Capitol pomiędzy ulicami Piłsudskiego, Świdnicką i Bogusławskiego...

We wtorek we Wrocławiu z inspekcją pojawi się Michael Platini. Szef UEFA będzie sprawdzał czy nasz s...

Przetarg na wymianę murawy na Stadionie Miejskim przed Euro 2012 wygrała firma Pagro z Krakowa. Ale...

Trzy firmy zgłosiły swoje oferty w przetargu na remont fragmentu ulicy Podwale między Świdnicką o pl...

Już we wrześniu tego roku do mieszkań w Kamienicy Wildeckiej wprowadzą się pierwsi lokatorzy. Zakońc...

Wrocław nie ma szczęścia do budowy obiektów tej jednej z najbardziej znanych na świecie sieci hotela...